Thiết kế xe của Singer nổi tiếng vì cung cấp sự quan tâm lộng lẫy đến chiếc Porsche 911s nó phục hồi, nhưng điều này, con người, là cái gì khác. Công ty California vừa công bố ngày hôm nay rằng nó đang hợp tác với Williams Advanced Engineering - vâng, đó là Williams - trên chiếc Porsche 4.0 lít được làm mát bằng không khí làm mát bằng nhiên liệu tự nhiên, làm cho công suất 500 mã lực. Đối với những người giữ điểm ở nhà, động cơ này phù hợp với sản lượng điện của 911 GT3 hiện tại, mặc dù thực tế là nó dựa vào một quạt dây chuyền để làm mát.
Ca sĩ và Williams đã khai thác Hans Mezger, người đã thiết kế căn hộ đầu tiên của Porsche-sáu và nhiều động cơ đua vĩ đại nhất của nó, như là một nhà tư vấn kỹ thuật cho dự án này. Động cơ này thực sự là một phiên bản cải tiến của một thiết kế Mezger, chiếc 6,6 lít phẳng sáu từ năm 1990 911, nhưng spec của nó giống như một cái gì đó được thiết kế cho sự cạnh tranh F1.
Nó sử dụng đầu xi lanh bốn van, mạch dầu kép, thanh kết nối titanium, thân van tiết lưu bằng nhôm, kèn khí nạp carbon, và hộp khí bằng sợi cacbon. Ngoài ra còn có các cửa hút khí nạp vào khung cửa sau của 911 và tản nhiệt Titan và Inconel. Ca sĩ nói rằng nó là tốt để rev ngoài 9000 rpm.
Động cơ được mô tả ở đây chỉ là kết xuất, nhưng nó sẽ tạo ra vẻ ngoài thực tế đầu tiên của nó trong chiếc 911 phục hồi cho khách hàng Singer, Scott Blattner. Chúng ta cần phải có thêm thông tin chi tiết về ca khúc này hồi năm 1990 911 vào tháng Chín. Ca sĩ nói rằng Williams đã làm việc trên các yếu tố khác của Blattner's 911 sẽ sớm được công bố. Cuối cùng, Singer sẽ cung cấp các thành phần nâng cao của Williams như là một phần của một bộ sưu tập độc lập các mods nhẹ và hiệu năng cao.
Xem xét phần lớn khách hàng của Singer phải trả hơn 600.000 đô la cho công ty khôi phục lại những chiếc 911 cũ của họ, không có gì đáng ngạc nhiên khi nhìn thấy chiếc xe với động cơ này đạt mốc 1 triệu đô la. Với những gì chúng ta có thể thấy ở đây, nó có thể chỉ là giá trị nó.
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét