Các Citroen C4 Cactus thấy nhà sản xuất Pháp mất một back-to-cơ bản tiếp cận - một chiếc xe đó là kỳ quặc, giá cả phải chăng và khác nhau, giống như những người mà Citroen sử dụng để được nổi tiếng cho.
Công ty đã quyết tâm tạo ra một cái gì đó đã phá vỡ khuôn mẫu, thay vì xây dựng một đối thủ khác cho Volkswagen Golf hoặc Nissan Qashqai và đáp ứng nhu cầu của các tay đua ngày nay bằng cách thực hiện các bước cơ bản trong cả thiết kế và đổi mới.
Sau khi ra mắt chính thức tại Geneva Motor Show , Cactus C4 hiện đang được bán, bắt đầu từ 12.990 bảng Anh và tăng lên 18.190 bảng Anh.
Không giống như hầu hết các xe sản xuất khác, Cactus trông rất giống với phiên bản concept đầu tiên chúng ta nhìn thấy vào năm 2013, ngay dưới mái nhà, đèn pha phía trước và tấm chắn bảo vệ. Một trong những tính năng nổi bật nhất trên xe là những chiếc AirBumps này, cũng xuất hiện trên các ngăn cản trước và sau của xe hơi.
Các vết bẩn bằng nhựa không khí được thiết kế để hoạt động như bong bóng bọc và vì vậy giúp ngăn ngừa thiệt hại gây ra bởi va chạm tốc độ thấp. Người mua sẽ có thể lựa chọn giữa mười màu sắc bên ngoài khác nhau, với bốn màu cho bảng Airbump và ba chủ đề nội thất.
Giá cả và ngày phát hành Citroen C4 Cactus
Các Citroen C4 Cactus tại là bán ở Anh và sẽ có giá từ £ 12.990 cho mô hình xăng 74bhp PureTech entry-level trong cắt Touch, tăng đến £ 13.390 cho các biến thể 81bhp tương đương, với mô hình động cơ diesel cơ bản nhất thiết bạn trở £ 15.390. Theo cách này, Cactus C4 có màn hình cảm ứng 7 inch, đèn LED hoạt động ban ngày, radio DAB kỹ thuật số và điều khiển hành trình.
Phạm vi mở rộng cho trung bình Feel (£ 14.590 - £ 16.790): động cơ xăng ít mạnh hơn làm cho một đơn vị 109bhp, trở lên 91bhp e-HDi diesel trở nên có sẵn, và có tùy chọn của một hộp số tự động sử dụng cho Một số đơn vị. Bạn cũng sẽ nhận được bộ tiêu chuẩn bổ sung dưới dạng không khí, mặt nạ trước, Bluetooth và chỉnh kiểu dáng dưới dạng tay nắm màu, màu đen bóng và bánh lái bằng da.
Dòng sản phẩm động cơ này mang thương hiệu Flair top-of-the-range (£ 15,990 - £ 18,190), cho thấy giá cả tăng 1400 bảng Anh cho mỗi phiên bản. Đối với điều này, bạn sẽ có gương chiếu hậu nóng, một bộ tự động cho đèn, gạt nước và không khí, cộng với cảm biến đảo chiều và máy ảnh, cửa sổ phía sau được nhuộm màu và đèn sương mù phía trước với chức năng đi bộ - tất cả đều là những tính năng phụ thuộc vào các biến thể Feel.
Citroen đã xác nhận Cacton C4 sẽ đến bờ biển vào tháng 10 này.
Các mô hình 'C-line' trong tương lai của Citroen
Cactus được đặt làm mẫu cho tất cả các mô hình "C-line" trong tương lai. Thương hiệu phụ DS sẽ tiếp tục, nhưng những chiếc xe từ phạm vi tiêu chuẩn sẽ có cùng thiết kế nổi bật, nội thất đơn giản và công nghệ thông minh như Cactus.
Trong một sự kiện xem trước đặc biệt được tổ chức tại Paris, nhà thiết kế Mark Lloyd nói với Auto Express: "Người ta đã sử dụng sản phẩm, nhưng ngành công nghiệp ôtô rất truyền thống và không thay đổi với người tiêu dùng. "
Đối với Cactus, có nghĩa là cung cấp kiểu dáng C-phân cách và không gian với chi phí chạy đoạn B. Nhờ vào việc đóng gói thông minh và sử dụng rộng rãi các vật liệu nhẹ - như vỏ bọc - Cactus là loại nhẹ hơn rất nhiều so với C4 tiêu chuẩn 200kgs.
Người mới đến chia sẻ cùng chiều dài cơ sở là 2,6m như C4, nhưng nó thực sự dựa trên khung gầm nhỏ hơn, nền tảng của DS3 . Các thanh ray trên mái và thân xe mảnh cho nó một cái nhìn xe hơi lớn, nhưng Cactus ngắn hơn hatchback như VW Golf.
Với một chiếc khởi động 358 lít và đế hậu sau, nó cũng tự thực hiện tốt hơn so với những chiếc crossover nhỏ gọn như Nissan Juke và Renault Captur - cả hai chiếc Citroen đều là những đối thủ chính của Cactus. Để tiết kiệm trọng lượng cửa sổ phía sau bật ra hơn là cuộn dây, và không có hành động chia / gấp cho ghế sau.
Động cơ Cactus Citroen C4
Bốn động cơ sẽ có mặt tại sự ra mắt của Anh vào tháng Mười. Đầu tiên là một động cơ xăng ba xi lanh, một động cơ turbocharged và hút tự nhiên, làm cho 81bhp và 109bhp tương ứng. Các mô hình động cơ diesel đều có dung tích 1,6 lít, và cả hai đều đáp ứng các quy định thải khí thải Euro 6 nghiêm ngặt, với 91 và 99 mã lực / mã lực.
The entry-level petrol tips the scales at just 965kgs – almost 300kgs less than rivals like the Nissan Juke and Fiat 500L and as a result the cleanest diesel model will emit just 82g/km while returning an amazing 91.1mpg.
Citroen C4 Cactus interior
Cactus cũng giống như bên trong, với một số đốm sáng tạo được thiết kế để làm cho nó trở nên sống động hơn và dễ dàng hơn so với nắp bình thường. Hai màn hình kỹ thuật số đã thay thế các nút quay số truyền thống và nút gạch ngang, với màn hình cảm ứng bảy inch ở bảng điều khiển trung tâm điều khiển tất cả các chức năng chính. Hệ thống thông tin giải trí có một số ứng dụng bao gồm cập nhật lưu lượng truy cập trực tiếp và các phiên bản tự động có được một bộ ba nút thay vì một bộ chọn truyền thống. Hộp số sáu cấp này là phiên bản cập nhật của hộp số bán tự động 'ETG'.
Citroen cho biết họ đã cải thiện phản ứng cánh quạt và thay đổi thời gian của hộp số này, đồng thời cũng ít bị ảnh hưởng bởi giao thông và tốc độ thấp, nhưng các phiên bản tay được dự đoán sẽ chiếm phần lớn doanh thu của Cactus.
Đối với những model cao cấp, một mái bằng kính sẽ được sử dụng cùng với công nghệ thủy tinh như kính mát cao cấp để ngăn bức xạ UV và kiểm soát nhiệt độ trong cabin và loại bỏ sự cần thiết của người mù nặng. Túi khí hành khách cũng được lắp vào mái nhà, có nghĩa là chiếc gạt nước có thể được gắn thêm xuống cabin để tạo cảm giác không gian bên trong.
Citroen đang có kế hoạch cho mọi người một cách mới để trả cho Cactus của họ quá. Người mua sẽ có thể chọn kế hoạch giá hàng tháng tương tự như hợp đồng điện thoại di động, với bảo hiểm, tài chính và các chi phí khác được tính vào một khoản thanh toán hàng tháng hoặc thậm chí phải trả cho mỗi dặm được bảo hiểm - mặc dù ở giai đoạn này họ không rõ chi tiết Của loại chương trình này sẽ làm việc như thế nào ở Anh.
Nguồn: http://shopauto.vn/san-pham/cam-bien-ap-suat-lop-kse
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét