Trở lại năm 1975, Volkswagen đã giới thiệu mẫu GTI gốc tại GT Frankfurt. Vào thời điểm đó, nó là một sự kết hợp hiếm có của cả tính thể thao và tính thực tế, và ngày nay nó vẫn là một trong những chiếc xe được kính trọng nhất trên thị trường vì lý do chính xác đó. Bây giờ, Volkswagen đang cố lấy lại một số phép thuật đầu tiên của GTI và áp dụng nó vào một chiếc xe nhỏ khác, với kế hoạch sản xuất Up! Khái niệm GTI.
Trong khi Golf đã phát triển về quy mô trong suốt những năm qua, VW đã giới thiệu nhiều nỗ lực cho các xe nhập cảnh nhỏ gọn với các loại xe sản xuất như Polo và Lupo, và các khái niệm như Student and Chico. The Up! Là tiểu hợp phần VW gần đây nhất để tung ra thị trường, khi nó bước vào sự chú ý vào năm 2011 với tư cách là người kế nhiệm Lupo, có phiên bản GTI riêng. Tất cả những gì có thể nói rằng Volkswagen biết một vài điều về những chiếc siêu xe hatchback nhỏ xíu.
The Up! GTI, sẽ ra mắt tại GTI Meet tại Lake Wörthersee vào tuần tới, sử dụng một động cơ xi lanh có công suất xi-lanh 1,0 lít mà Volkswagen đã điều chỉnh tới 113 mã lực và mô-men xoắn 148 lb-ft. Đó là tăng 23 mã lực từ 89 trong động cơ mạnh mẽ nhất của Up !, và mã lực của nó cao hơn bốn mã lực của Mark 1 GTI là 109 mã lực. Trọng lượng chỉ 2198 pounds, VW nói Up! GTI có thể trượt từ 0 đến 62 mph trong 8.8 giây và có thể đạt tốc độ tối đa là 122 mph. Chiếc xe đã được giảm xuống 0,6 inch cho động lực lái xe tốt hơn, nhưng không có đề cập đến bất kỳ sự đình chỉ khác hoặc sửa đổi khung gầm.
Khái niệm, tất nhiên, có được tất cả các hình ảnh GTI, với sọc đỏ trong lưới tản nhiệt tổ ong đặt ra gói. Nó cũng có một dải cổ điển ở sill bên, mũ gương bóng đen, bánh xe 17 inch được thiết kế lại, miếng lót kính lớn hơn, và một đường kẻ màu đỏ nữa trên nắp phía sau. Bên trong, có một tay lái thể thao bọc da, một núm xoay GTI, và ghế bọc ghế sọc bằng sọc ca rô. VW cho biết chiếc xe trình diễn đã được sản xuất gần với spec, và phiên bản cuối cùng của Up! GTI sẽ bước vào thị trường châu Âu vào đầu năm 2018.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét