Chia ra nước ép acai berry - có một tầm nhìn về giao thông vận tải tương lai xuất hiện từ tâm trí nóng nảy của giám đốc điều hành Tesla Elon Musk.
Trong một cuộc nói chuyện TED ở Vancouver hôm thứ sáu, Musk đã chọc ghẹo hình ảnh về thiết bị điện lớn sắp tới của công ty ông . Chiếc xe được lên kế hoạch cho một tiết lộ tháng 9, không phải là chiếc xe duy nhất bị ràng buộc với phòng trưng bày Tesla - nhà sản xuất ô tô dự kiến sẽ ra mắt chiếc xe tải trong vòng 18 đến 24 tháng tới.
Trong khi chúng ta biết về chiếc xe bán tải sắp tới, Musk cũng chọn ngày thứ sáu để thả một đoạn video cho thấy những gì anh cảm thấy là Next Big Thing trong vận tải hiệu quả: xe điện ngầm chạy bằng điện cho xe của bạn.
Nếu bạn là người không theo dõi tin tức mới nhất của Tesla / Musk với dự đoán trước, bạn có thể chưa bao giờ nghe nói về Công ty Boring. Không, không phải Hewlett-Packard. Công ty Boring là dự án mới nhất của Musk, được thiết kế để mang lại một giải pháp ngầm cho sự tắc nghẽn trên mặt đất.
Công ty đang kiểm tra một máy khoan đường hầm tại trụ sở SpaceX của Musk muốn xe ô tô chạy trên các dãy thang máy cải trang thành những điểm đậu xe bên đường, sau đó chiếc xe và nền tảng hạ xuống vào đường hầm. Các Tron giống như nền tảng - về cơ bản một bánh, chạy bằng điện xe trượt tuyết - sau đó vận chuyển chiếc xe thông qua một đường cao tốc ngầm tự động với tốc độ đạt 124 dặm một giờ.
Trong cuộc nói chuyện của mình, Musk tuyên bố hệ thống có thể nhận được trình điều khiển từ khu ngoại ô Los Angeles của Westwood đến LAX trong năm hoặc sáu phút. Như bạn có thể mong đợi, không có sự thiếu hụt của những thách thức đối với tầm nhìn này. Chi phí đứng đầu danh sách. Như Boston nói với bạn, đường hầm không có giá rẻ, mặc dù Musk tuyên bố máy khoan của Công ty Boring có thể nhai một dặm đất California mỗi tuần, làm cho tốc độ xây dựng ít hơn một vấn đề.
Ngoài tính khả thi về tài chính, cũng có vấn đề phê duyệt quy định.
Trong khi Công ty Boring sẽ có bàn tay của mình làm đầy đủ những nếp nhăn, không có thiếu công việc để chờ Musk trở lại tại Tesla. Bên cạnh việc đưa Electric Semi thành hiện thực (và tìm kiếm thị trường), công ty hy vọng sẽ bắt đầu sản xuất sedan Model 3 của mình vào mùa hè này. Tính kịp thời là rất quan trọng, nhưng cũng như vậy là xây dựng chất lượng.
Các vấn đề gây cản trở cả Model S và X đều nên có ở Fremont trên ngón chân của họ, vì sẽ không có nhiều tiền mặt cho các ước mơ ưa thích nếu Model 3 rời khỏi lò nướng nướng.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét