Tuần trước, sự lựa chọn Ace of Base của tôi đã gặp phải sự châm biếm lớn từ những góc nhất định trên web. Mục đích của tôi là để chứng minh làm thế nào nó có thể để có được vào một thoải mái, trang bị đầy đủ, động cơ diesel pickup Canyon mà không cần một mùa xuân cho một SLT hoặc Denali trim. Tuy nhiên, những nỗ lực của tôi đã được đáp ứng với một điệp khúc TẠI SAO KHÔNG bạn chỉ cần làm một ACE của căn cứ trên RABBLE RABBLE RABBLE RABBLE RABAT ROME .
Vâng, sau đó, mà không có sự chậm trễ hơn nữa ...
Nah, người bạn thân mến. Tôi sẽ không làm điều đó để ya. Không phải hôm nay, dù sao đi nữa.
Thay vào đó, chúng tôi lấy mẫu từ những người đang mang cho chúng tôi một chiếc Supra mới. Đối với mọi Supra, có một C-HR, một sự kỳ quặc xe lửa khiến cho gọng mắt thậm chí Aztek cũng ghi nhận rằng "Dude! Chờ cho đến khi nó hết tối! "Rất ít người có thể buộc tội Toyota rằng ngày nay hoàn toàn là màu be, và tôi nghĩ đó là một điều rất tốt.
Với ý nghĩ đó, chúng ta hãy cùng khám phá những gì mà Toyota cung cấp cho người mua sắm mô hình cơ sở, chỉ những công cụ xây dựng và giá của chúng tôi cho Yaris. Không, không phải là chiếc cá hồi Yaris iA sedan, mà là chiếc hatchback của Yaris.
Mô hình cơ bản 3 cửa L bắt đầu với giá 15.250 USD, chắc chắn nằm trong giới hạn tài chính trên của thị trường xe hơi nhỏ. Đó là một cái lỗ nhỏ trông khá funky nhưng không hoàn toàn nở rộ, với một chiếc gạt nước kính chắn gió duy nhất tiếp tục truyền thống của Toyota gắn số lau chùi lẻ vào các khung kính của nó. (Hãy nhớ thiết lập gạt nước kép ở phía sau của toa xe Camry?)
Dưới mui xe của Yaris 3 cửa L, người lái xe sẽ tìm thấy một dòng 1.5 lít nội tuyến-bốn làm cho 106 mã lực. Hướng dẫn sử dụng năm cấp là một thiết bị tiêu chuẩn và trên thực tế, cách duy nhất để sở hữu Yaris của bạn giống như tất cả các thiết bị gia đình khác, chỉ dành cho chiếc SE-5 cửa hàng hàng đầu, chỉ là các vấn đề về slushbox. Trọng lượng khoảng 2315 pounds, Yaris L có thể không nhanh, nhưng ít nhất nó hiệu quả; cặp driveline này là tốt cho một-như-làm-no-chênh lệch gần 40 dặm cho mỗi gallon trên đường cao tốc.
Các toà nhà thép mười lăm inch được tìm thấy ở cả bốn góc, bao phủ bằng cao su 175/65. Có hai lợi ích cho các bánh quy nhỏ. Thứ nhất, chi phí thay thế của họ sẽ giống như giá của một Starbucks Mocha Venti Extreme Chai Soy Latte. Thứ hai, cửa 5 cửa Yaris SE có 5 chân rộng hơn nhờ vòng tròn 16 inch. Tốt hơn để làm cho bất kỳ U-vội vã với mô hình cơ sở, sau đó.
Chín túi khí là một lượng an toàn đầy sức hút chỉ một lần có kinh nghiệm trong những chiếc xe sang trọng nhất. Tay lái nghiêng, và các cuộc gọi có thể được thực hiện thông qua Bluetooth và hệ thống Entune của Toyota. Nghiêm túc, A / C là tiêu chuẩn trên mô hình cơ sở. Đài phát thanh vệ tinh là một lựa chọn độc lập 379 đô la, nhưng ít nhất bạn có thể có được nó trên cơ sở trim - * ahem * Honda * ahem *.
Có hatchback mô hình cơ sở rẻ hơn so với 3 cửa Yaris L? Chắc chắn, nhưng tôi nghĩ rằng Toyota có cơ hội tốt hơn một số thương hiệu khác treo trên một số giá trị của nó đến thời gian thương mại. Đó là danh sách các thiết bị tiêu chuẩn kiếm được nó một vị trí trong danh sách này, quá.
Bây giờ, theo cách nào cho đại lý Rolls gần nhất?
Không phải tất cả các mô hình cơ sở đã aced nó. Những cái có? Họ giúp làm cho cảnh quan ô tô tốt hơn rất nhiều. Bất kỳ người nào khác mà bạn có thể nghĩ đến, B & B? Hãy cho chúng tôi biết trong các ý kiến. Đương nhiên, hãy tự chọn lựa của chúng tôi.
Mô hình ở trên được hiển thị với các lựa chọn của Mỹ và có giá bằng đô la Mỹ không có cước vận chuyển và các khoản hoàn lại. Như thường lệ, đại lý của bạn có thể bán ít hơn.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét