Tesla Hits Siêu tăng áp Hogs với Phí mới, Hy vọng để 'Không bao giờ làm cho bất kỳ tiền từ nó'

Tesla tuyên bố hôm thứ Sáu rằng nó sẽ áp đặt một khoản phí bổ sung là 40 cent / phút đối với các xe bị nhàn rỗi trong không gian Supercharger trong hơn 5 phút.

Chi phí mới là một nỗ lực khác của công ty để kẹp chặt vào việc sử dụng sai mục đích của mạng lưới sạc của nó. Vì nhiều vị trí Supercharging là các điểm đỗ xe và mô hình S cần nhiều thời gian để "tiếp nhiên liệu" hơn xe chạy bằng khí, điều đó có nghĩa là người lái xe Tesla có thể đi lang thang để tìm kiếm cà phê.

Mặc dù dễ dàng buộc tội các nhà cung cấp nikel và diming khách hàng, đừng quên rằng Tesla chỉ có 769 trạm - thường cung cấp từ hai đến tám không gian - rải xuống khắp Bắc Mỹ. Số đó để lại những cơ hội sạc nhanh và ít. Lái xe đến một địa điểm khác có thể sẽ là ngày còn lại trong ngày của bạn, và khả năng lăn vào một trạm đầy đủ sẽ chỉ tăng lên khi gần 400.000 xe cũ của Model 3 bắt đầu sản xuất.

Công ty hy vọng tăng gấp đôi quy mô mạng lưới tính phí vào năm tới, nhưng những ngày cơ hội sạc pin miễn phí và dồi dào đã qua đi. Tháng trước Tesla tuyên bố rằng, bắt đầu từ năm 2017, khách hàng  mới sẽ phải trả tiền cho Supercharging . Bây giờ, đó là tacking trên một hình phạt nhàn rỗi.

Mặc dù có cơ hội thu nhập mới, Tesla nhắc nhở chúng ta rằng mọi thứ nó làm là vì lợi ích lớn hơn và kiếm tiền là passé:

"Ứng dụng Tesla cho phép chủ sở hữu giám sát từ xa chiếc xe của họ, cảnh báo họ khi tính phí của họ gần như hoàn tất và một lần nữa được sạc đầy. Đối với mỗi phút bổ sung một chiếc xe vẫn còn kết nối với Supercharger, nó sẽ phải chịu một khoản phí nhàn rỗi $ 0,40. Nếu xe được vận chuyển trong vòng 5 phút, phí sẽ được miễn. Để được rõ ràng, sự thay đổi này là hoàn toàn về sự gia tăng hạnh phúc của khách hàng và chúng tôi hy vọng sẽ không bao giờ kiếm được tiền từ nó. "

Đó là $ 0,40 một phút nếu bạn không trở lại trong thời gian, ngoài bất cứ điều gì công ty quyết định tính phí cho juicing lên xe vào năm tới. Tuy nhiên, tất cả mọi người đều biết về điều này là giá cả sẽ bị biến động (mặc dù công ty đảm bảo rằng nó sẽ "chi phí thấp hơn so với giá đầy xăng xe tương đương.")

Rất vui khi nghe rằng Tesla quá cằn nhằn vì không kiếm tiền, bởi vì nó vẫn tiếp tục đặt mình vào một vị trí được đánh giá cao để làm điều đó.